当提升机连续停运( )小时,必须对信号通讯系统进行全面检查试运转。A.4B.6C.8D.10

当提升机连续停运( )小时,必须对信号通讯系统进行全面检查试运转。

A.4

B.6

C.8

D.10


相关考题:

绞车停运超过()以上或因故检修后,开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验,确认灵活畅通后,方可作业。A.1小时B.3小时C.5小时D.6小时

倾斜井巷停止提升()以上或事故检修后提升前必须对所有信号装置、通讯设备进行检查试验。 A、2小时B、4小时C、6小时D、5小时

当提升机连续停止运行()h以上或事故检修后,总把钩工必须对所用的信号装置和通讯装置进行全面检查、试验。在确认一切正常后,方可发送开车信号。 A、8B、6C、5D、7

提升机连续停止运行()以上,信号工必须对信号装置进行全面检查。 A.10B.8C.6

脱硫系统的长期停运是指系统连续停运三天以上。() 此题为判断题(对,错)。

绞车停运超过6小时以上或因事故检修后,开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验(试验前,必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行),确认正确灵活畅通后,方可作业。() 此题为判断题(对,错)。

当提升机连续停运()小时及以上时,必须按有关规定对所属信号通讯系统进行全面检查试运,确认一切正常后方准发送提升信号。 A.6B.7C.8D.9

提升机连续停止运行()h以上,信号工必须对信号装置进行全面检查。 A.10B.8C.6

主绞车停运超过4小时以上或事故检修后,开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验。() 此题为判断题(对,错)。