电气照明装置和电源插座的电源应和主机电源分开，并由单独的供电电缆或由接在自动扶梯或自动人行道电源总开关之前的分支电缆供电。（）此题为判断题(对，错)。
电气照明装置和电源插座的电源应和主机电源分开，并由单独的供电电缆或由接在自动扶梯或自动人行道电源总开关之前的分支电缆供电。（）
此题为判断题(对，错)。
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对具有双重化快速主保护和断路器具有双跳闸线圈的安装单位，关于其二次回路保护，以下说法较正确的是（).A.其控制回路和继电保护、自动装置回路应设独立的熔断器或自动开关，并有双电源分别向双重化主保护供电，两组电源间不应有电路上的联系；B.其控制回路和继电保护、自动装置回路宜分设独立的熔断器或自动开关，并由双电源分别向双重化主保护供电，两组电源间不应有电路上的联系，继电保护、自动装置屏内电源消失时应有报警信号；C.其控制回路和继电保护、自动装置回路，应设独立的总熔断器和自动开关，并由双电源分别向双重化主保护供电，两组电源间不应有电路上的联系；D.其控制回路和继电保护、自动装置回路，宜分设独立的总熔断器或自动开关，并由双电源供电,两组电源间不应有电路上的联系。
飞机库防火设计中电气设计应符合()的要求。A.当电线、电缆成束集中敷设时，应采用阻燃型铜芯电线、电缆B.飞机停放和维修区内电源插座距地面安装高度应大于0.5mC.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1.O1xD.当应急照明采用蓄电池作电源时，其连续供电时间不应少于20minE.当飞机库设有变电所时，消防用电的正常电源宜单独引自变电所；当飞机库远离变电所或难以设置单独的电源线路时，应接自飞机库低压电源总开关的电源侧。消防用电设备的两回电源线路应分开敷设
飞机库防火设计中，电气设计应符合（ ）的要求。A.当电线、电缆成束集中敷设时，应采用阻燃型铜芯电线、电缆B.飞机停放和维修区内电源插座距地面安装高度应大于0.5mC.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1.01xD.当应急照明采用蓄电池作电源时，其连续供电时间不应少于20minE.当飞机库设有变电所时，消防用电的正常电源宜单独引自变电所；当飞机库远离变电所或难以设置单独的电源线路时，应接自飞机库低压电源总开关的电源侧
用于事故照明的装置，应由单独电源供电，以提高供电的可靠性，事故照明线路上允许接临时线或其他线路。A对B错