动物对营养物质的总需要等于()和()之和。

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相关考题:

并联风网的总风量等于各分支的风量之和,总风压等于各分支风压之和。( ) 此题为判断题(对,错)。

下列属于并联电路特点的为()。 A、各处电流强度相同B、总电压等于各个导体两端电压之和C、总电阻等于各个导体的电阻之和D、总电流强度等于各分路电流强度之和

并联电容器的总电容等于各电容器()之和,串联电容器的总电容的倒数等于各分电容器的()之和。

在并联管路中,总的阻抗与各支管阻抗之间的关系为:( )。A.总阻抗的平方根倒数等于各支管阻抗平方根倒数之和B.总阻抗的倒数等于各支管阻抗立方根倒数之和C.总阻抗的倒数等于各支管阻抗倒数之和D.总阻抗等于各支管阻抗之和

在并联管路中,总的阻抗与各支管阻抗之间的关系为(  )。 A. 总阻抗的倒数等于各支管阻抗平方根倒数之和B. 总阻抗的倒数等于各支管阻抗立方根倒数之和C. 总阻抗的倒数等于各支管阻抗倒数之和D. 总阻抗等于各支管阻抗之和

完全随机设计资料的方差分析的基本思想是A.总变异等于组间变异和组内变异之和B.总变异等于组间变异和组内变异之积C.总均方等于组间均方和组内均方之积D.总均方等于组间均方和组内均方之和E.总变异等于处理组间变异、区组间变异和误差变异之和

电解槽总电压等于各电解小室电压之和。A对B错

串联电路中电流处处相等,总电压等于分电压之和,总电阻的倒数等于分电阻倒数之和。

电阻并联电路中,能够成立的关系是()。A、总电流等于各电阻上电流之和B、等效电阻等于各电阻之和C、总电压等于各电阻上电压降之和D、电阻上的电流与电阻成反比

下列不属于串联电路特点的为()。A、各处电流强度相同B、总电压等于各个导体两端电压之和C、总电阻等于各个导体的电阻之和D、总电流强度等于各分路电流强度之和

关于电阻串联电路,以下哪些说法是正确的()。A、各电阻上的电流相等B、总电流等于各支路电流之和C、总电压等于各电阻上电压之和D、总电阻等于各电阻之和

发动机的气缸总容积等于()和()之和。

产业的总投入等于()和()之和

关于总变差的说法正确的是()。A、等于已释变差和未释变差之差B、等于已释变差与误差之差C、等于已释变差和误差之和D、等于已释变差和未释变差之和

下面()不是串联电路的特点。A、电流处处相同B、总电压等于各段电压之和C、总电阻等于各电阻之和D、各个支路电压相等

对影响因素进行综合分析,可得出如下结果()。A、总变动程度等于各因素变动程度之连乘积B、总变动程度等于各因素变动程度之和C、总变动绝对额等于各因素变动影响绝对额之和D、总变动绝对额等于各因素变动影响绝对额之连乘积E、总变动绝对额等于各因素变动变动程度之和

三相总视在功率等于总有功功率和总无功功率之和。

完全随机设计资料的方差分析的基本思想是()。A、总变异等于组间变异和组内变异之和B、总变异等于组间变异和组内变异之积C、总均方等于组间均方和组内均方之积D、总均方等于组间均方和组内均方之和E、总变异等于处理组间变异、区组间变异和误差变异之和

燃气涡轮发动机的总效率、推进效率和热效率之间的关系是().A、总效率等于推进效率与热效率之和B、总效率等于推进效率与热效率乘积C、总效率等于推进效率与热效率之差D、热效率等于推进效率与总效率之和

把几组参数相同的蓄电池并联接入电路中,它们的()。A、总电压等于各个蓄电池电压之和B、总电流等于各个蓄电池流出电流之和C、总电阻等于各个蓄电池电阻之和D、无法统计

电阻并联的电路有()特点。A、各支路电阻上电压相等B、总电流等于各支路电流之和C、总电阻的倒数等于各支路电阻的倒数之和D、总电阻等于各支路电阻的倒数之和

并联电路具有()特点A、各电阻两端间的电压相等B、电路的总电阻的倒数等于各支路电阻倒数之和C、总电流等于各支路电流之和D、总电压等于各电阻上电压降之和

填空题发动机的气缸总容积等于()和()之和。

判断题在串联电路中,电流处处相等,总电压等于各段分电压之和,等效电阻的倒数等于各个电阻值之和。A对B错

单选题把几组参数相同的蓄电池并联接入电路中,它们的()。A总电压等于各个蓄电池电压之和;B总电流等于各个蓄电池输出电流之和;C总电阻等于各个蓄电池电阻之和;D无法计算。

单选题关于串联风路的特性,下列描述正确的是()。A总风量等于各分支的风量,风压(阻力)等于各分支压(阻力)之和B总风量等于各分支的风量,风压(阻力)等于各分支压(阻力)C总风量等于各分支的风量之和,风压(阻力)等于各分支压(阻力)D总风量等于各分支的风量之和,风压(阻力)等于各分支压(阻力)之和

判断题并联电路的总电阻等于各分电阻之和()A对B错