拉铆式车次季度专项检修,发现松脱、缺失、腐蚀的铆钉(螺钉),需在原位置补装()的不锈钢铆钉。 A.Φ4.8×20mmB.Φ5.8×20mmC.Φ6.8×20mmD.Φ3.8×20mm

拉铆式车次季度专项检修,发现松脱、缺失、腐蚀的铆钉(螺钉),需在原位置补装()的不锈钢铆钉。

A.Φ4.8×20mm

B.Φ5.8×20mm

C.Φ6.8×20mm

D.Φ3.8×20mm

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侧架立柱磨耗板补装时,采用平头铆钉须液压()铆固。 A.冷铆B.热铆C.拉铆D.铆焊
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铆钉头铆偏的缺陷是由于()所致。 A、铆钉杆长B、铆钉杆短C、铆钉直径较大D、顶把与板面不垂直
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铆接蒙皮分为双面对拉接和单面拉铆,单面拉铆采用( )铆钉。 A、实心B、轴心C、空心
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()是拉铆的主要材料。 A.铜铆钉B.空心铆钉C.抽芯铆钉D.铁铆钉
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拉铆时铆钉孔直径应比铆钉直径大()mm左右。 A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4
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当铆钉的直径小于等于8mm时,必须采用()。 A.冷铆B.热铆C.混合铆D.拉铆
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发电车防寒外观检查下油箱防寒材及防护板状态质量要求()。 A.下油箱防寒材包裹缺损的，对缺损部位进行补装B.下油箱保温层防护板无脱落及腐蚀，外包板无破损、锈蚀，发现破损和锈蚀的进行截换处理C.外包板铆钉脱落、失效的须彻底使用钢铆钉加固处理D.防护板与下油箱连接铆钉，油箱压条，油箱外包护板拼接处无密封不严，不锈钢铆钉处、防护板等缝隙处涂打密封胶
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对叶片检查时（）。A检查复环铆钉处有无裂纹B铆的严密程度C检查拉筋有无脱焊、断开、冲蚀及腐蚀D叶片有无腐蚀或损伤
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铆接是将铆钉插入铆孔后施压使铆钉端部铆合,常用加热铆合，也可在常温下铆合。
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