公路桥梁设计中,汽车的制动力属于偶然作用() 此题为判断题(对，错)。

公路桥梁设计中,汽车的制动力属于偶然作用()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

公路桥梁设计中，下列各项属于偶然作用的是()A.汽车的冲击力B.汽车的撞击力C.汽车的离心力D.汽车的制动力

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下列桥梁设计计算荷载中，属于偶然作用的有（）。A. 船舶的撞击作用 B. 汽车制动力C. 汽车撞击作用 D. 地震作用E. 冰压力

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下列不属于桥梁设计作用中偶然作用的是（）。A. 地震作用B. 船舶的撞击作用C. 漂流物的撞击作用D. 汽车撞击作用

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下列桥梁设计计算荷载中，属于偶然作用的有（　）。A、船舶的撞击作用 B、汽车制动力 C、汽车撞击作用 D、地震作用 E、冰压力

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下列桥梁设计计算荷载中，属于偶然作用的有（）2016年A．船舶的撞击作用B．汽车制动力C．汽车撞击作用D．地震作用E．冰压力

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桥梁设计荷载采用永久、可变和偶然三种作用，（）属于桥梁设计中采用的偶然作用。A.混凝土收缩及徐变影响力B.地震作用C.汽车冲击力D.流水压力

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下列选项，不属于公路桥梁设计采用的作用的是（　）。 A、永久作用 B、固定作用 C、可变作用 D、偶然作用

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公路桥涵设计采用的偶然作用包括有（）。A、地震作用B、船舶或漂流物的撞击作用C、汽车制动力D、汽车撞击作用E、基础变位作用

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7、公路桥梁设计中车辆撞击属于A．永久作用B．可变作用C．地震作用D．偶然作用

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