2W£­12.5£¯10型空压机缸盖的螺栓最后的拧紧力矩为()。 A.60N·mB.120N·mC.240N·mD.1400N·m

2W£­12.5£¯10型空压机缸盖的螺栓最后的拧紧力矩为()。

A.60N·m

B.120N·m

C.240N·m

D.1400N·m

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2W— 12.5£¯10型空压机吸气阀的拧紧力矩为60N.m。( ) 此题为判断题(对，错)。
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2W—12.5£¯10型空压机,高低压缸互成()夹角。 A.60°B.90°C.120°D.180°
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为了保证气缸盖受力均匀，不发生漏气、漏水等，内燃机的气缸盖螺栓的拧紧次序和拧紧力矩是有严格规定的。此题为判断题(对，错)。
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为了保证气缸盖受力均匀，不发生漏气、漏水等，内燃机的气缸盖螺栓的拧紧次序和拧紧力矩是有严格规定的。A对B错
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【多选题】导致气缸盖变形的常见原因有（)。 A、未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓【多选题】导致气缸盖变形的常见原因有（)。A、未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓
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为防止缸盖变形，拧紧缸盖螺栓的步骤是先中间、后四周，一次性按规定力矩拧紧。（)
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【判断题】为防止缸盖变形，拧紧缸盖螺栓的顺序为从中间往两边对角，按规定力矩分次性拧紧。（）A．Y.是B．N.否
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为防止缸盖变形，拧紧缸盖螺栓的步骤是先中间、后四周，一次性按规定力矩拧紧。 （）
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