一般情况下,在飞机上与新冠确诊病例座位的同排和前后各()排座位的全部旅客以及在上述区域内提供客舱服务的乘务人员为密切接触者 A、两排B、三排C、五排D、七排

一般情况下,在飞机上与新冠确诊病例座位的同排和前后各()排座位的全部旅客以及在上述区域内提供客舱服务的乘务人员为密切接触者

A、两排

B、三排

C、五排

D、七排


相关考题:

不同交通工具的具体判定原则错误的是()。 A、飞机。一般情况下,与病例座位的同排和前后各三排座位的全部旅客以及在上述区域内提供客舱服务的乘务人员作为密切接触者。其他同航班乘客作为密接的密接。B、铁路列车。全封闭空调列车,病例所在硬座、硬卧车厢或软卧同包厢的全部乘客和乘务人员。非全封闭的普通列车,病例同间软卧包厢内,或同节硬座(硬卧)车厢内同格及前后邻格的旅客,以及为该区域服务的乘务人员。C、汽车。全密封空调客车,与病例同乘一辆汽车的所有人员。通风的普通客车,与病例同车前后三排座位的乘客和驾乘人员。D、轮船。与病例同一舱室内的全部人员和为该舱室提供服务的乘务人员

密切接触者判定:非全封闭的普通列车,病例所在硬座、硬卧车厢或软卧同包厢的全部乘客和乘务人员为密切接触者。() 此题为判断题(对,错)。

铁路旅客列车密切接触者判定标准()。 A.乘坐全封闭空调列车,病例所在硬座、硬卧车厢或软卧同包厢的全部乘客和乘务人员B.乘坐非全封闭的普通列车,病例同间软卧包厢内,或同节硬座(硬卧)车厢内同格及前后邻格的旅客,以及为该区域服务的乘务人员C.其他已知与病例有密切接触的人员D.以上都是

飞机上的密切接触者判定原则:一般情况下,与病例座位的()全部旅客以及在上述区域内提供客舱服务的乘务人员作为密切接触者。 A、同排B、前后3排C、同排及前后2排D、同排及前后3排

下列人群,不属于新冠肺炎密切接触者的有() A、与确诊病例共同居住、学习、工作B、采取有效防护后对确诊病例患者进行各种诊疗活动的医务人员C、疑似病例和确诊病例同病室的其他患者及其陪护人员D、与确诊病例乘坐同一交通工具并有近距离接触的人员

机上有旅客的飞机地面加油和地面停留,乘务长应通知旅客在原座位就坐、禁止吸烟、禁止在客舱来回走动、要系安全带。此题为判断题(对,错)。

为病残旅客安排的座位应尽可能地靠近客舱乘务长的位置或靠近舱出口座位处,但不可安排在应急出口座位,一排座位只能安排一名病残旅客就坐。此题为判断题(对,错)。

不同交通工具密切接触者判定标准不同,下列选项中,不符合密切接触者的判定标准的是() A、一般情况下,民用航空器舱内病例座位的同排和前后各三排座位的全部旅客,以及在上述区域内提供客舱服务的乘务人员B、乘坐未配备高效微粒过滤装置的民用航空器的舱内所有人员C、乘坐全封闭空调列车,病例所在硬座、硬卧车厢或软卧同包厢的全部乘客和乘务人员D、乘坐通风的普通客车,与病例同乘一辆汽车的所有人

飞机加油期间如有旅客在飞机上的要求:(多选) A) 乘务员必须在客舱内均匀分布,客舱至少有一个地板高度出口停靠廊桥或客梯车 B) 禁止吸烟”信号灯亮 C) 乘务员要广播通知旅客在原座位就坐,系好安全带 D) 加油期间不得使用烤箱