动压头是管道内气体的动压与管道外同高度上大气的动压之差。() 此题为判断题(对,错)。

动压头是管道内气体的动压与管道外同高度上大气的动压之差。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

管道流动中,测得的流体压力称表压,表压应是()。 A、流体动压B、流体静压C、流体总压D、静压与动压之差

离心泵的压头是指()。 A.动压头和静压头B.动压头C.静压头

离心泵的允许汽蚀余量与()相等。 A、泵入口处的液体的动压头B、泵入口处的液体的动压头与静压头之差C、泵入口处的液体的动压头与静压头之和D、泵入口处的液体的动压头与静压头之和减去饱和液体的静压头

用离心泵入口处液体的流动参数定义实际汽蚀余量,如下定义正确的是() A.(静压头+动压头)-饱和蒸汽压头B.(静压头+位压头)-饱和蒸汽压头C.(位压头+动压头)-饱和蒸汽压头D.(静压头+位压头+动压头)-饱和蒸汽压头

为满足生产需要,不使管道内静压头大幅降低而增加动压头,在设计上支管的流速宜小于总管的流速。() 此题为判断题(对,错)。

液体在叶轮中获得的压头由( )组成。A.动压头B.静压头C.势能D.动压头+静压头

当风机不转时,管道内气体不流动()。A流速为零,管内动压也等于零B管内静压为零,全压等于动压C流速为零,管内动压大于零D管内静压为零,全压大于动压

运动压头是上升管与下降管密度差产生的循环动力,用于克服上升管和下降管的总阻力。

用离心泵入口处液体的流动参数定义实际汽蚀余量,如下定义正确的是()A.(静压头+动压头)-饱和蒸汽压头B.(静压头+位压头)-饱和蒸汽压头C.(位压头+动压头)-饱和蒸汽压头D.(静压头+位压头+动压头)-饱和蒸汽压头