超高是按平均速度计算的,它对最高速度Vmax则不足,对最低速度Vmin则过量,此不足与过量即为未被平衡的超高。() 此题为判断题(对，错)。

超高是按平均速度计算的,它对最高速度Vmax则不足,对最低速度Vmin则过量,此不足与过量即为未被平衡的超高。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

《铁路线路维修规则》规定,按实测最高行车速度检算,未被平衡的欠超高一般应不大于(),在特殊情况下也不得大于()。
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所有曲线的超高设置均由设备管理单位根据曲线技术条件和()进行计算,并对未被平衡欠超高、未被平衡过超高进行检算。 A.最高速度B.实测行车速度C.货物列车平均速度D.客运列车平均速度
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曲线超高按照公式计算后,还需对()和()分别按照公式进行检算。 A.未被平衡欠超高B.未被平衡过超高C.超高顺坡率D.实设超高
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某铁路曲线的半径为600米,观测的通过的列车加权平均速度为72千米／小时,旅客列车的最高行车速度为90千米／小时,货物列车的最低行车速度为50千米／小时. (1)计算该曲线应设置多大的外轨高度并检算欠超高和过超高 (2)按现行规程,最大的欠超高允许为90毫米,该曲线允许最高行车速度为多少?
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已知某干线半径R=400m,实测资料表明通过该曲线的旅客列车最高速度为70km／h,若所有列车的加权平均速度为45km／h,试计算该曲线应设置的外轨超高和欠超高。
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曲线外股欠超高时产生未被平衡向心加速度。() 此题为判断题(对，错)。
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曲线外股过超高时产生未被平衡离心加速度。() 此题为判断题(对，错)。
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规章规定,按最高行车速度检算,未被平衡欠超高H。一般应不大于75mm。() 此题为判断题(对，错)。
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某曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，则该曲线最高允许速度为()。A.82.3km/hB.85km/hC.90km/hD.45km/h
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