无缝道岔的导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩,应保持在()。 A、100～130N·mB、110～140N·mC、120～150N·mD、130～160N·m

无缝道岔的导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩,应保持在()。

A、100～130N·m

B、110～140N·m

C、120～150N·m

D、130～160N·m

相关考题：

无缝道岔的维修要求，导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在()N·m。

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无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()N·m。 A.60～80B.80～120C.120～150D.700～900

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无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持()N·m。 A.80～150B.120～150C.700～900D.1100～1400

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导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在()N.m。 A.60～80B.80～120C.120～150D.700～900

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无缝线路道岔的导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持()m A、100～150B、110～150C、120～150D、120～160

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无缝道岔的维修要求,导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持()N·m

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导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在120~150N.m。() 此题为判断题(对，错)。

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导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持60－80N.m。() 此题为判断题(对，错)。

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无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在()。 A、12～15N·mB、120～150N·mC、80～150N·mD、700～900N·m

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