停车车位数量的确定，是以小型卧车为标准当量。中型面包车系数为1.2。()
停车车位数量的确定，是以小型卧车为标准当量。中型面包车系数为1.2。()
相关考题：
下列有关居住区内配置停车场(库)的叙述中，错误的是：( )A.居民汽车停车率不应小于8%B.居住区内地面停车率不宜超过10%C.居民停车场(库)的服务半径不宜大于150mD.确定停车场的车位数，以卧车、两吨以下货运汽车为标准当量
停车场车位数的确定以小型汽车为标准当量表示，其他各型车辆的停车位按相应的换算系数折算，以下哪项系数错误？( )A.微型客车0.7B.小型汽车(卧车)1.0C.2t以下货运汽车1.5D.中型客车、面包车2.0
有关小型车停车场车位的叙述，错误的是：( )A.停车场采用的设计车型为5m长B.平行式停车，车位尺寸为7m长C.垂直式后退停车，车位尺寸为6m长D.停车位的车轮挡距停车端线的距离为汽车后悬尺寸
设计条件 1.某单位拟建停车场，如图。 2.停车场车行出入口由城市道路接入，停车方式采用垂直式，小 型车车行道宽度不小于7m，且应贯通，中型客车车行道宽度不小于12m。 3.停车带与道路红线之间需留出12m宽的绿化带、停车位布置需考虑与已有建筑物之间的防火间距。 4.停车带与用地界线之间需留出不小于2m宽的绿化带（乘客通道、残疾人车位及出入口处可不设）。 5.停车场内应尽可能多布置停车位，其中应设中型客车停车位和残疾人停车位各4个，布置要求见如下示意图。 车位当量总数（每个中型车车位按2个车位当量计算）为( )个。 A.42～45 B.46～49 C.50～52 D.53～55
停车设施的停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的，以下合理的是()A．露天地面停车场为20～35m2/停车位B．路边停车带为18～22m2/停车位C．坡道式多层停车库为35～40m2/停车位D．室内停车库为30～35m2/停车位
停车设施的停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的，以下合理的是()A:露天地面停车场为20～35m2/停车位B:路边停车带为18～22m2/停车位C:坡道式多层停车库为35～40m2/停车位D:室内停车库为30～35m2/停车位
关于停车位的问题，下列说法错误的是？A．车位比是指小区“总户数”与“总车位数”之间的比例B．车位比系数，通常是“总车位数”除以“总户数”C．停车率是指总车位数与总户数的比率（%），和车位比系数其实是一个意思，只是数值单位不同，停车率用的是百分比D．规划停车位，应该重点关注的是停车位的数量，数量越多，停车越容易
关于停车位的问题，下列说法错误的是？A．车位比是指小区“总户数”与“总车位数”之间的比例B．车位比系数，通常是“总车位数”除以“总户数”C．停车率是指总车位数与总户数的比率（%），和车位比系数其实是一个意思，只是数值单位不同，停车率用的是百分比。D．规划停车位，应该重点关注的是停车位的数量，数量越多，停车越容易