公路纵断面上凹形竖曲线最小半径,是在考虑这些因素后确定的。() A、缓和冲击B、夜间行车的停车视距C、对应的平曲线半径D、跨线桥下的停车视距

公路纵断面上凹形竖曲线最小半径,是在考虑这些因素后确定的。()

A、缓和冲击

B、夜间行车的停车视距

C、对应的平曲线半径

D、跨线桥下的停车视距

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关于平纵组合,正确的说法() A、在凸形竖曲线顶部可插入小半径平曲线B、避免在凹形竖曲线底部插入小半径平曲线C、在凸形竖曲线顶部可设置反向曲线的变曲点D、在凹形竖曲线底部可设置反向曲线的变曲点

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我国快速交通干道凸形竖曲线最小半径为( )m，凹形竖曲线最小半径为( )m。A:2500～4000;800～1000B:10000：2500C:500～1000;500～600D:20000;5000

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道路纵断面线形设计中，如何确定竖曲线最小半径？

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1、纵断面上为何要设置凹形和凸形竖曲线？如何确定它们的最小半径？

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【多选题】确定竖曲线半径时考虑了哪些因素？A．竖曲线上行车的竖向加速度B．弯道处的水平加速度C．凸形竖曲线上行驶时的夜间行车视距D．凹形竖曲线上行驶时,跨线桥梁底对视距的影响

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凸形竖曲线极限最小半径的确定，需要考虑以下哪些因素（）。A．夜间行驶前灯照射影响B．限制失重C．保证跨线桥下的视距D．保证纵断面行车视距

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