目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统,其中下面不是这三个子系统的是:() A、行车指挥自动化系统B、列车自动防护系统C、列车自动驾驶系统D、列车自动调度系统

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A、行车指挥自动化系统

B、列车自动防护系统

C、列车自动驾驶系统

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