根据我国海上运输货物保险条款的规定，如果被保险货物从发货人仓库起运，先运往打包厂打包，再装火车，后经起运港海轮运输。若在打包厂打包时发生火灾造成损失，保险人的正确处理方式是( )。A.赔偿从发货人仓库到打包厂的运费损失 B.不赔偿任何损失 C.赔偿货物损失 D.比例赔偿货物损失
根据我国海上运输货物保险条款的规定，如果被保险货物从发货人仓库起运，先运往打包厂打包，再装火车，后经起运港海轮运输。若在打包厂打包时发生火灾造成损失，保险人的正确处理方式是( )。
A.赔偿从发货人仓库到打包厂的运费损失 B.不赔偿任何损失 C.赔偿货物损失 D.比例赔偿货物损失
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对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为()。A.过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始，直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止B.在正常运输情况下，海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据C.被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止D.被保险货物运抵卸货港，卸货港即为目的地，收货人提货后并不将货物运往自己的仓库，而是将货物进行分配、分派或分散转运，那么保险责任就从开始分配货物时终止
根据我国海上运输货物保险条款的规定，如果被保险货物从发货人仓库起运，先运往打包厂打包，再装火车，后经起运港海轮运输。若在打包厂打包时发生火灾造成损失，保险人的正确处理方式是（）。A．赔偿从发货人仓库到打包厂的运费损失B．不赔偿任何损失C．赔偿货物损失D．比例赔偿货物损失
我国海上运输货物保险的保险期间确定一般为“仓至仓条款”，即保险人对被保险货物所承担责任的空间范围是从货物运离保险单所载明起运港发货人的仓库时开始，一直到货物运抵保险单所载明的目的地港收货人的仓库时为止;在远洋船舶航程保险中，保险期间以保单上载明的航程为准。( )
保险人对被保险货物所承担的保险责任,从( )时生效A．货物装卸完成B．货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存所开始运输C．货物运到保险单所载明的目的港收货人的最后仓库或储存处所D．货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库后满30天
国内水路，陆路货物运输保险的保险责任开始的标志是( )A．保险人或其代理人“签发了”保险凭证B．保险人和其代理人“签发了”保险凭证C．被保险货物“运离”起运地发货人的最后一个仓库或储存处所D．保险人或其代理人“签发了”保险凭证,以及被保险货物“运离”起运地发货人的最后一个仓库或储存处所
国内水路、陆路货物运输保险的保险责任开始的标志是( )。A、保险人或其代理人“签发了”保险凭证B、保险人和其代理人“签发了”保险凭证C、被保险货物“运离”起运地发货人的最后一个仓库或储存处所D、保险人或其代理人“签发了”保险凭证，以及被保险货物“运离”起运地发货人的最后一个仓库或储存处所
保险人对保险货物所承担的保险责任，从()时生效A.货物装卸完成B.货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存所开始运输C.货物运到保险单所载明的目的港收货人的最后仓库或储存处所D.货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库后满30天
国内水路、陆路货物运输保险的保险责任开始的标志是( )。A.保险人或其代理人“签发了”保险凭证B.保险人和其代理人“签发了”保险凭证C.被保险货物“远离”起运地发货人的最后一个仓库或储存处所D.保险人或其代理人“签发了”保险凭证，以及被保险货物“远离”起运地发货人的最后一个仓库或储存处所