K()时，滑坡发生;K()时，滑坡体稳定或处于极限平衡状态。
K()时，滑坡发生;K()时，滑坡体稳定或处于极限平衡状态。
相关考题：
某二级公路K9＋550－K9＋600段路基右侧有一滑坡体,施工单位采取了下列滑坡防治措施,其中正确的有( )。 A、整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝B、在滑坡体以外修筑环形截水沟C、在滑坡体上部堆放砂袋D、修筑抗滑桩进行支挡E、截断并排出滑坡体下部的地下水
某二级公路K20+ 550～K20 + 600段的路基右侧有一滑坡体,施工单位采取了下述滑坡防治措施。其中正确的有 （ ）A.整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝 B.在滑坡体以外修筑环形截水沟C.在滑坡体上部堆放沙袋 D.修筑抗滑桩进行支挡E.截断并排出滑坡体下部的地下水
根据勘察资料，某滑坡体正好处于极限平衡状态，且可分为2个条块，每个条块重力及滑面长度如表8-13，滑面倾角如图8-8所示，现设定各滑面内摩擦角φ=10°，稳定系数K=1.0，用反分析法求滑动面黏聚力c值最接近下列（ ）kPa。A. 9.0 B. 9.6 C. 12.3 D. 12.9
根据勘察资料，某滑坡体正好处于极限平衡状态，且可分为2个条块，每个条块重力及滑面长度如下表，滑面倾角如图，现设定各滑面内摩擦角Φ＝10°，稳定系数K＝1.0，用反分析法求滑动面黏聚力c值最接近（）。 A．9.0kPa B．9.6kPa C．12.3kPa D．12.9kPa
某二级公路K9+550～K9+600段的路基右侧有一滑坡体，施工单位采取了下列滑坡防治措施，其中正确的有（ ）。A.整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝B.在滑坡体以外修筑环形截水沟C.在滑坡体上部堆放砂袋D.修筑抗滑桩进行支挡E.填方路堤发生的滑坡，可采用反压土方或修建挡土墙等方法处理
滑坡产生的本质原因，是滑动面上斜坡体沿坡向下的总下滑力大于沿滑动面上的总抗滑力，滑坡发生时稳定系数为A．K＞1B．K≥1C．K=1D．K＜1