减漏环又称为承磨环,由耐磨材料制成,不属于易损件。此题为判断题(对,错)。

减漏环又称为承磨环,由耐磨材料制成,不属于易损件。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

筒型活塞式柴油机的活塞上通常装有______。 A.压缩环与承磨环B.压缩环与刮油环C.刮油环与承磨环D.压缩环、刮油环与承磨环

船用中、高速柴油机的活塞环分为______。A.压缩环、刮油环和承磨环B.压缩环、承磨环C.压缩环、刮油环D.气密环

如果测的活塞承磨环外径等于活塞裙部外径,此时应()处理。 A、取消承磨环B、换新承磨环C、不用处理继续使用D、换新活塞

叶轮与泵壳间的减漏环(口环)的作用是( )。A.为减少泵内高压区水向低压区的流量。B.承受叶轮旋转与泵壳的摩擦,是易损件。C.减水泵内高压区的水向低压区的回流量,同时承磨,又称承磨环,是易损件。

筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有()A.压缩环与承磨环B.压缩环与刮油环C.刮油环与承磨环D.压缩环、刮油环与承磨环

十字头柴油机活塞上通常装有()A.压缩环与承磨环B.压缩环与刮油环C.刮油环与承磨环D.压缩环、刮油环与承磨环

船用中、高速柴油机的活塞环分为A.压缩环、刮油环、承磨环B.压缩环、承磨环C.压缩环、刮油环D.气密环

筒形活塞式柴油机活塞上通常应具有:A.压缩环、刮油环、承磨环B.压缩环C.压缩环、承磨环D.压缩环、刮油环

14、船用十字头活塞上通常装有A.压缩环和刮油环B.压缩环和承磨环C.刮油环和承磨环D.以上都不对