制动缸活塞行程,带ST1-600型闸调器的是()。 A.190±20B.195±15C.190±10D.190±5

制动缸活塞行程,带ST1-600型闸调器的是()。

A.190±20

B.195±15

C.190±10

D.190±5


相关考题:

制动缸活塞行程:356×254制动缸装用闸调器时空车行程:()mm。 A.115-135B.125-160C.145-195D.85-135

制动缸规格为203×254装用闸调器空车制动缸活塞行程:()mm。 A.110-125B.115-135C.125-135D.135-155

制动缸规格为254×254装用闸调器空车制动缸活塞行程:()mm。 A.145-165B.80-110C.85-100D.110-135

356×254未装闸调器空车制动缸活塞行程()mm。 A.85-135B.145-195C.145-195D.125-160

制动缸规格为356×254装用闸调器空车制动缸活塞行程:()mm。 A.80-100B.85-95C.115-135D.110-125

制动缸规格为305×254装用闸调器空车制动缸活塞行程:()mm。 A.115-125B.125-135C.135-145D.145-165

装有ST1-600型闸调器的复式闸瓦客车车辆编入列车,自动制动机制动缸活塞行程为()mm。 A.170~200mmB.180~200mmC.180~205mmD.1750~200mm

装有自动间隙调整器的制动缸行程为190±10mm;装有ST1-600型闸调器的制动缸行程为190±15mm。() 此题为判断题(对,错)。

闸调器拉杆在制动时,伸长后不能复原的原因是()。 A、制动缸连接拉杆眼孔错位B、制动时,制动缸活塞行程太长C、换闸瓦时,手调闸调器旋转的圈数太多D、制动时,制动缸活塞行程太短