蒸汽伴管的物料管路中，物料管的壁与热空气接触面小于180°的称为( )。A.自然加热角B.半加热角C.全加热

蒸汽伴管的物料管路中，物料管的壁与热空气接触面小于180°的称为( )。

A.自然加热角

B.半加热角

C.全加热

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蒸汽伴管的结构形式有（）。A.自然加热角B.半加热角C.全加热D.对流加热
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在实际生产中，当介质温度较高时，最好采用( )方式保温。A.自然加热角B.半加热角C.全加热
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蒸汽伴管的物料管路中，物料管的壁完全被热空气包围的称为( )。A.自然加热角B.半加热角C.全加热
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蒸汽伴管的物料管路中，物料管的壁与热空气接触面等于180°的称为( )。A.自然加热角B.半加热角C.全加热
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在实际生产中，当介质温度不高，在50℃～80℃时，可采用( )方式保温。A.自然加热角B.半加热角C.全加热
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影响物料干燥速率的因素是A．提高加热空气的温度B．降低环境湿度C．改善物料分散程度D．提高物料温度E．以上均是
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8、加入干燥系统的总热量用于：加热空气、加热物料、蒸发水分和补偿系统热损失（）。
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22、影响物料干燥速率的因素是（）。A．提高加热空气的温度B．降低环境湿度C．改善物料分散程度D．提高物料温度
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干燥过程的热量主要用于加热空气、蒸发水分、加热物料、热量损失四个方面。
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