基本排队模型[M ／ M ／ 1]:[∞／∞／FCFS]处于概率稳态的条件是(λ:到达速率;μ:离去速率):______ Aμ=λ>0B 0C 0D μ>0λ>0
排队论的基本模型是()A.随机服务原则B.优先级队列服务原则C.最短时间优先服务原则D.先来先服务原则
评估网络性能时，用户最关心的指标是 (38) 。当用排队论模型分析网络性能时，对结果影响最大的参数是 (39) 。（38）A．实际数据率B．丢包率C．性价比D．故障率
交通工程常用的系统分析方法有（ ）。A.非线性规划B.排队论C.灰色模型法D.网络法
交通工程常用的系统分析方法有()。 A.非线性规划B.排队论C.灰色模型法D.网络法
评估网络性能时，当用排队论模型分析网络性能时，对结果影响最大的参数是（） 。A. 平均误码率B. 分组平均到达率C. 分组平均长度D. 分组平均丢失率
一般来说，排队论所研究的排队系统中，顾客相继到达时间间隔和服务时间是随机的，因此，排队论又称为随机服务系统理论。
排队论中的排队模型（Kendall记号）（A/B/C）:（d/e/f），符号“e”表示系统（）A．输出特征B．系统容量限制C．顾客来源总体D．排队规则
2、下列各选项中，哪一项不是运筹学的分支？A．线性规划B．非线性规划C．图论D．决策论E．对策论F．排队论G．可靠性理论H．搜索论I．模型论J．系统论K．范畴论