DH-360吊环的额定载荷()KN。A、360B、36C、180D、18

DH-360吊环的额定载荷()KN。

A、360

B、36

C、180

D、18

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如果飞轮磨损太严重时,可在旧键的对面或和它相差()°的位置上重新加工键槽。 A、360B、270C、180D、90
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深沟球轴承6305承受往向载荷Fr=4500N，转速n=1000r/min，轴承的基本额定动载荷Cr=22.2kN，载荷平稳fp=1，室温下工作ft=1，试计算该轴承的基本额定寿命Lh。提示
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3、3.转向架静载试验时，额定载荷（动车空载46KN,满载98KN,拖车1架空载54KN,满载102KN，拖车2架空载49KN,满载97KN）允许车轮载荷偏差极限值：同一转向架上2个车轴之间的载荷偏差（）。A．≤4%B．≤3%C．≤1%D．≤2%
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转向架静载试验时，额定载荷（动车空载46KN,满载98KN,拖车1架空载54KN,满载102KN，拖车2架空载49KN,满载97KN）允许车轮载荷偏差极限值：同一转向架上2个车轴之间的载荷偏差（）。A．≤4%B．≤3%C．≤1%D．≤2%
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转向架静载试验时，额定载荷（动车空载46KN,满载98KN,拖车1架空载54KN,满载102KN，拖车2架空载49KN,满载97KN）允许车轮载荷偏差极限值：同一车轴上2个车轮之间的载荷偏差（）。A．≤4%B．≤3%C．≤2%D．≤1%
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4.转向架静载试验时，额定载荷（动车空载46KN,满载98KN,拖车1架空载54KN,满载102KN，拖车2架空载49KN,满载97KN）允许车轮载荷偏差极限值：同一转向架上两侧车轮之间的载荷偏差（）。A．≤2%B．≤3%C．≤1%D．≤4%
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