转向盘转向传动比增大,则转向操纵力不变。此题为判断题(对,错)。

转向盘转向传动比增大,则转向操纵力不变。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

汽车机械式转向系统的三大组成部分是() A.转向盘、转向器、转向传动机构B.转向操纵机构、转向器、转向传动机构C.传向盘、转向柱、转向器D.转向曹操纵机构、转向柱、转向传动机构

汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。此题为判断题(对,错)。

汽车( )的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩,并改变力的传递方向。A.转向系B.转向传动机构C.转向器D.转向操纵机构

转向器可以增大传动比,使转向操纵轻便灵活。A对B错

【单选题】汽车转向器的功用是()转向盘传到转向轮上的转向力矩,并改变力的传递方向。A.改变B.增大C.减小D.不变

【判断题】力传动比定义为转向轮需要克服的转向阻力和作用在转向盘的转向力矩之比。A.Y.是B.N.否

转向系统角传动比越大,转向时加在转向盘上的力矩就越小,转向轻便。但转向系统角传动比大会导致转向操纵不灵敏。所以,转向系统角传动比的大小要协调好“转向轻便”与“转向灵敏”之间的矛盾。请讨论何谓转向系统的角传动比和力传动比?汽车在高速行驶时转向是要灵敏一点还是要轻便一点?低速呢?为什么?如何保证?

转向器的转向轻便性是由转向器传动比的大小来决定的。转向器传动比越大,转向越灵敏,转向操纵力越小。()

转向操纵机构包括转向盘、 、 转向传动副 等部分组成。