道路土路基的某标准的压实度是以相应的标准击实试验法求得的( )为100%计算得到的。A.最大干密度B.最大湿密度C.实测干密度D.实测湿密度

道路土路基的某标准的压实度是以相应的标准击实试验法求得的( )为100%计算得到的。

A.最大干密度

B.最大湿密度

C.实测干密度

D.实测湿密度


相关考题:

压实度是检验路基路面施工质量的重要指标,试根据灌砂法测定压实度试验方法的有关规定回答下列问题:(17).关于压实度计算与击实试验结果的关系,不正确的说法是()。A.最大干密度越大,压实度越大B.最佳含水量的大小与压实度计算结果无关C.路基不同碾压层填土来源和土质有所不同,为统一标准,压实度应按同一个最大干密度计算D.碾压层压实度计算应采用与填料同种材料击实试验得到的最大干密度计算

当路基压实度的标准密度采用击实试验确定时需要做平行试验,以平均值作为现场检验的标准值。

目前对于土方路基压实度,标准密度的测定方法是()。A.重型击实试验法B.振动试验法C.环刀法D.灌砂法

某试验员采用灌砂法测量路基压实度,试验得出试坑材料的湿密度为2.35g/cm3,含水率为5.2%.该材料的室内标准击实试验得到最大干密度为2.27g/cm3,则该测点的压实度为( )。A.98.2%B.96.6%C.96.9%D.103.5%

目前对于土方路基压实度,标准密度的测定方法是( )。A.重型击实试验法B.振动试验法C.环刀法D.灌砂法

击实试验利用标准化的击实仪具,检测土的密度和相应的含水量以及二者的关系,用来模拟现场施工条件下,获得路基土压实时的最大干密度和相应的最佳含水率。()

31、击实试验利用标准化的击实仪具,试验土的干密度和相应的含水量的关系,用来模拟现场施工条件下,获得路基土压实的最大干密度和相应的最佳含水量。

压实度是以《公路工程技术标准》(JTG B01)中()为准。A.轻型击实试验法B.振动台法C.重型击实试验法D.表面振动击实仪法

击实试验利用标准化的击实仪具,试验土的干密度和相应的含水量的关系,用来模拟现场施工条件下,获得路基土压实的最大干密度和相应的最佳含水量。