承载能力检测一般采用()无损检测方法。 A.平整度B.车辙深度C.弯沉D.抗滑

承载能力检测一般采用()无损检测方法。

A.平整度

B.车辙深度

C.弯沉

D.抗滑

相关考题：

贝克曼梁可用于检测路面使用性能中的哪个指标( )。 A.弯沉B.平整度C.车辙D.摩擦系数
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“承载板中心弯沉盆”主要反映路面结构()。 A.整体刚度B.车辙性能C.平整度衰变D.内部含水
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道路浅层检测目标对象主要包括(): A.温度与湿度B.路面技术状况C.空间与承载能力(力学)D.平整度与车辙
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属于道路内部浅层检测的方法(): A.抗滑性能B.构造深度C.平整度D.探地雷达
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根据《公路工程质量检验评定标准》，下列检测项目中，不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检验实测项目的是（）A.弯沉值B.厚度C.平整度D.抗滑构造深度
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根据《公路工程质量检验评定标准》，下列检测项目中，不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检测实测项目的是（ ）。2016年A．弯沉值B．厚度C．平整度D．抗滑构造深度
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路面错台测试方法用以评价路面的（ ）。A.承载能力B.平整度C.抗滑性能D.行车舒适性能
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路面结构层厚度的检测一般与（ ）同时进行。A.强度B.承载能力C.压实度D.抗滑能力
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关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法，请回答以下问题。（1）压实度现场检测方法包括（ ）。A.挖坑灌砂法B.核子密实度仪C.环刀法D.无核密度仪
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沥青混凝土面层其他公路不用检测的项目有()。A.渗水系数和压实度B.平整度和抗滑构造深度C.抗滑构造深度和摩擦系数D.弯沉值和平整度
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公路工程质量评定，（ ）需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D.土方路基
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5．路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：（21）．我国路基路面承载能力检验指标为（ ）。（2014检师真题）A.静态回弹弯沉值B.动态回弹弯沉值C.静态总弯沉值D.动态总弯沉值
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水泥混凝土面层、沥青混凝土面层、二灰稳定碎石基层实测项目中，都需检测的项目有()。A.弯沉B.压实度C.平整度D.构造深度
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路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：(21)．我国路基路面承载能力检验指标为()。 A.静态回弹弯沉值B.动态回弹弯沉值C.静态总弯沉值D.动态总弯沉值
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路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：（1)我国路基路面承载能力检测指标为（）A．动态回弹弯沉值B．静态回弹弯沉值C．静态总弯沉值D．动态总弯沉值
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以下属于公路技术状况使用性能评定的检测项目有() A.路面车辙B.路面平整度C.土基回弹模量D.路面抗滑性能
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弯沉检测方法中，属于动态检测的方法是( )。A.贝克曼梁法B.落锤弯沉仪法C.自动弯沉仪法D.核子密度湿度仪法
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根据《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004，下列检测项目中，不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检验实测项目的是（）。A.平整度B.厚度C.弯沉值D.抗滑构造深度
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路面检测包括（）A.车痕B.车辙C.磨耗D.抗滑性能E.路面损坏
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沥青混凝土路面属于柔性路面结构，路面刚度小，在荷载作用下产生的（ ）变形大，路面本身抗弯拉强度低。A.平整度B.密实度C.弯沉D.车辙
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属于动态无损检测，并能反映路基承载能力的方法是（　）。A.灌砂法B.贝克曼梁法C.落锤弯沉仪法D.自动弯沉仪法
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下列检测项目中属于沥青路面的关键项目是（）A、平整度B、厚度C、抗滑D、弯沉值
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下列检测项目中属于沥青路面的关键项目的是（）。A、平整度B、厚度C、抗滑D、弯沉值
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交工验收时，（）需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。A、沥青混凝土面层B、水泥混凝土面层C、半刚性基层D、土方路基
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路面检测包括路面（）五项指标A、损坏、平整度、车辙、抗滑性、结构强度B、损坏、破损率、弯沉、抗滑性、强度C、摩擦系数、平整度、车辙、抗滑性、弯沉D、平整度、车辙、抗滑性、强度、好路率
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单选题路面检测包括路面（）五项指标A损坏、平整度、车辙、抗滑性、结构强度B损坏、破损率、弯沉、抗滑性、强度C摩擦系数、平整度、车辙、抗滑性、弯沉D平整度、车辙、抗滑性、强度、好路率
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单选题下列检测项目中属于沥青路面的关键项目是（）A平整度B厚度C抗滑D弯沉值
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