对于低速链传动,其主要失效形式为拉断,所以应进行静强度校核。() 此题为判断题(对,错)。

对于低速链传动,其主要失效形式为拉断,所以应进行静强度校核。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

对钢制闭式齿轮传动,当HB≤350时,主要失效形式为()和(),应按()强度设计,并按()强度进行校核计算。

低速链传动(v<0.6m/s)的主要失效形式是 。A.链板疲劳B.链条铰链磨损C.滚子和套筒的冲击疲劳D.链条铰链的胶合E.链条的静力拉断

4、4.车身主要失效形式为静强度失效、疲劳强度失效和刚度失效。

对于受拉螺栓,其主要失效形式是螺杆的拉断。

对于低速轴承,可近似地认为轴承各元件是在静应力作用下工作的,其失效形式为(),应进行轴承的强静度计算。

5、对于低速轴承,可近似地认为轴承各元件是在静应力作用下工作的,其失效形式为(),应进行轴承的强静度计算。(4个字)

4.车身主要失效形式为静强度失效、疲劳强度失效和刚度失效。

【单选题】对于一般转速的滚动轴承,为防止轴承失效,应进行__________。A.疲劳寿命计算B.静强度计算C.极限转速校核计算D.刚度计算

14、车身主要失效形式为静强度失效、疲劳强度失效和刚度失效。