可动心轨()在静止状态下不密贴,禁止使用。 A.尖轨与基本轨B.两尖轨C.两尖轨与连接装置D.尖轨与翼轨

可动心轨()在静止状态下不密贴,禁止使用。

A.尖轨与基本轨

B.两尖轨

C.两尖轨与连接装置

D.尖轨与翼轨

相关考题：

尖轨、可动心轨（），轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时，该道岔不能使用。A.与基本轨不密贴B.低于基本轨C.高于基本轨D.被轧伤
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道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用此题为判断题(对，错)。
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道岔可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用.此题为判断题(对，错)。
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道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴,禁止使用。() 此题为判断题(对，错)。
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道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨与翼轨在静止状态不密贴时,该道岔禁止使用。() 此题为判断题(对，错)。
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尖轨尖端与基本轨在静止状态(),禁止使用。
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尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴应加强观察。() 此题为判断题(对，错)。
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提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴，不密贴时缝隙不大于( )。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
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分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴,可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。() 此题为判断题(对，错)。
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