在重载高速和高温的工作条件下,边界润滑时形成的边界膜是______。 A.物理吸附膜B.化学吸附膜C.化学反应膜D.A或B或C

在重载高速和高温的工作条件下,边界润滑时形成的边界膜是______。

A.物理吸附膜

B.化学吸附膜

C.化学反应膜

D.A或B或C

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推力轴承在正常运转时其润滑是________。（）A.全液膜润滑B.边界润滑C.半液膜润滑D.混合润滑
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为了满足高温、高压和高速的工作条件,常在润滑油中加入含S、P、N2等元素的添加剂,在高温下这些元素能与摩擦表面形成______。 A.物理吸附膜B.化学吸附膜C.化学反应膜D.氧化膜
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下列关于边界摩擦的描述,错误的是______。 A.按边界膜的结构形式分为吸附膜和反应膜B.物理吸附膜受热产生脱吸，所以不稳定;而化学吸附膜和化学反应膜受热不产生脱吸，所以它们比物理吸附膜稳定C.物理吸附膜是润滑剂中极性分子靠静电吸附在摩擦表面上形成极薄的边界膜D.化学吸附膜是润滑剂中的极性分子靠化学键力吸附在金属表面上时形成的边界膜
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下列对边界摩擦的叙述,错误的是______。 A.物理吸附膜适用于轻载、低速、常温条件下B.润滑油添加剂中的S、P、Cl元素可与金属表面层生成化学反应膜，过程不可逆C.润滑油极性越强，吸附越牢，油性越差D.抗磨剂特别适用于边界润滑条件下以降低摩擦与磨损
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在充分的润滑条件下,摩擦表面间有边界膜和流体膜,摩擦发生在润滑剂的膜内,______最小,摩擦表面的______也最小。 A.摩擦/损伤B.摩擦程度/磨损C.摩擦系数/磨损D.摩擦系数/损伤
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化学反应膜适用于()的工作条件。 A、低速、轻载B、中等的负荷、速度和温度C、重载高速、高温D、常温、中速、高温
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在液体润滑时，由于负荷大，转速又慢时，在摩擦表面间形成最薄的油膜，这种润滑方式称为( )。A.完全润滑B.边界润滑C.不完全润滑D.半液体润滑
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低速、高温和重载时选用黏度较大的润滑油，而高速、低温和轻载则选用黏度较低的润滑油。
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润滑膜强度高，能承受较大的载荷，不易流失，容易密封，因此，在高速高温的条件下，通常采用脂润滑。
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