修理单应依船上的工作分别编制,轮机员负责编制的是______。 A.甲板和轮机B.轮机和电气C.坞修和甲板D.电气和坞修

修理单应依船上的工作分别编制,轮机员负责编制的是______。

A.甲板和轮机

B.轮机和电气

C.坞修和甲板

D.电气和坞修

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在编制修理单的同时，根据修理项目的需要______。Ⅰ、应做好所需备件的订货工作Ⅱ、在修理单上注明备件由船方提供Ⅲ、在修理单上注明备件的来源A.Ⅰ+ⅢB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅡD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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编制修理单的依据是______。Ⅰ、修船计划Ⅱ、修理级别Ⅲ、修船质量Ⅳ、检验项目Ⅴ、检修间隔期A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.以上全部
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在编制修理单的同时,应根据修理项目的需要()①做好所需备件的订货工作②备件由船方提供需在修理单上注明③在修理单上注明备件的来源 A.①B.①②③C.①②D.③
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研磨技术是船上轮机员自修工作中克服设备短缺、______、节省修理费用和保证船舶正常航行的有效的工艺方法。 A.延长零件寿命B.时间紧迫C.节省时间D.提高修理质量
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编制修理单的依据之一是______。 A.修理内容B.修理要求C.公司的有关规定D.船厂要求
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关于修理单的编制,下列说法不正确的是______。 A.修理单上应注明修理类别，并注明船舶检验机构要求的修理工程，以便验船师监督和检验B.修理单一式四份，其中两份上交公司机务部门，一份交给修船厂，一份留船C.编制正确和准确的修理单对节约修船经费、缩短修期和提高修船质量均有决定性作用D.船舶在航行中各种机械和设备的运行状况、零部件的磨损与腐蚀等测量记录和损坏记录、历次修船记录和有关技术文件等均是编制修理单的重要依据
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在编制修理单时,应考虑备件的供应,若船上自供备件,则:() A、应列为厂修理项目B、应列为自修项目C、在修理单中应注明D、注明是否是法定备件
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在编制修理单的同时,应根据修理项目的需要:()Ⅰ、做好所需备件的订货工作Ⅱ、在修理单上注明备件由船方提供Ⅲ、在修理单上注明备件的来源 A、仅仅是ⅠB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+ⅡD、仅仅是Ⅲ
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轮机和电气部分修理单由() A、公司机务部门统一编写B、轮机长编写，最后由公司机务部门审定C、大管轮编写，最后由轮机长审定D、主管轮机员负责编制，大管轮汇总后由轮机长审定
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