进路锁闭引导接车时，其引导信号关闭的时机是( )。A.松开引导按钮YA后YXJ↓B.办理引导进路解锁YJJ↑→YXJ↓C.车进入进路内第一个区段IAGJ↓→YXJ↓D.车完全进入股道后YXJ↓

进路锁闭引导接车时，其引导信号关闭的时机是( )。

A.松开引导按钮YA后YXJ↓

B.办理引导进路解锁YJJ↑→YXJ↓

C.车进入进路内第一个区段IAGJ↓→YXJ↓

D.车完全进入股道后YXJ↓

相关考题：

6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无连锁车线路上接车时，应按下本咽喉（）按钮，在按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号接车。A.引导总锁闭B.总取消C.总人工解锁D.锁闭
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当轨道电路发生故障时,可采用引导进路锁闭方式引导接车;当道岔失去表示时,可采用()引导接车。
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TYJL-II型计算机联锁系统，引导信号开放后，可用（）按钮关闭该引导信号，引导进路可自动解锁。A.总人解B.总取消C.区段故障解锁D.上电解锁
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VPI/iLOCK型计算机联锁设备当道岔失去表示或向非接车进路引导接车时，用引导进路锁闭方式不能开放引导信号，此时必须采用（）办理引导接车。A.调车进路B.引导总锁闭C.单锁道岔D.现场加锁
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引导信号开放后又需关闭时,值班员(信号员)可同时按下总人工解锁按钮和进站(进路)信号机的始端按钮,至引导信号关闭,引导进路一次解锁,白光带熄灭后松手。() 此题为判断题(对，错)。
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当进站信号机(或接车进路信号机)因轨道电路故障不能正常开放,可采用()进路方式开放引导信号。 A.人工锁闭B.钩锁器加锁C.引导锁闭D.道岔单锁
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当进站信号机内方第一无岔区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,引导信号开放后,无需再按压引导按钮。() 此题为判断题(对，错)。
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当进站信号机内方第一无岔区段发生故障时，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开放后，无需再按压引导按钮。此题为判断题(对，错)。
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4、进路锁闭引导接车时，其引导信号关闭的时机是A．松开引导按钮后B．办理引导进路解锁时C．车进入进路内第一个区段时D．车完全进入股道后
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