某站超偏载检测装置车号识别系统工作不正常，经检查车号磁钢未及时清扫。该日常维护工作应由()负责。A.生产厂家B.车站C.产权单位D.维修单位

某站超偏载检测装置车号识别系统工作不正常，经检查车号磁钢未及时清扫。该日常维护工作应由()负责。

A.生产厂家

B.车站

C.产权单位

D.维修单位

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韶山7E电力机车装有一套车号自动识别系统。车号自动识别系统由机车安全信息综合监测装置()和()组成,与列车运行监控装置连接一起使用。
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《铁路货车超偏载检测装置运用管理办法》将货车超偏载分为()()两级,该分级标准仅作为检测站()的依据。
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装卸作业程序标准中的准备作业不包括()内容。 A、出工B、清扫货位C、检查车号、铅封D、打开车门
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列尾装置故障、丢失或无列尾装置列车整列到达(通过)的确认,以列车()正确来判断。 A.尾部标志B.尾部车号C.尾部标志、尾部车号D.机次车号
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车站对未扣车处理的严重、一般超偏载车辆,应记录车种、车号、发到站、货物品名、发收货人等,并将上述信息及时通知发到站,电报通知下一编组站。() 此题为判断题(对，错)。
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超偏载检测装置、网络信息系统的技术维护，车站服务器、确报数据及测点到车站机房的通道管理由()负责。A.铁路局信息技术处B.配置超偏载检测装置的车站C.铁路局质监所(计量所)D.铁路局货运处
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汽车号牌视频自动识别系统的彩色不小于16位。（ ）
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运维班负责所辖变电站的现场设备( )，应结合每月停电检修计划、带电检测、设备消缺维护等工作统筹组织实施，提高运维质量和效率。日常维护$;$维护工作$;$清扫工作$;$巡视工作
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