运输企业通过估算评估对象剩余经济寿命每年的预算收益，并折算成现值的方法是（ ）。A.经济现值法B.目标现值法C.收益现值法D.使用现值法
第 112 题 收益现值法是将评估对象全部寿命期间每年(或每月)的预期收益，用适当的折现率折现，累加得出评估基准日的现值，以此估算资产价值的方法。（ ）A．正确B．错误
收益现值法是将评估对象剩余寿命期间每年(或每月)的预期收益，无需折现累加得出评估基准日的现值，以此估算资产价值的方法。（ ）
收益现值法是将评估对象全部寿命期间每年(或每月)的预期收益，用适当的折现率折现，累加得出评估基准日的现值，以此估算资产价值的方法。 （ ）此题为判断题(对，错)。
（ ）是将评估对象剩余寿命期间每年(或每月)的预期收益，用适当的折率折现，累加得出评估基准日的现值，一次估算资产价值的方法。A．重置成本法B．收益现值法C．清算价格法D．现行市值法
用收益现值法评估二手车价值时，被评估车辆的评估值等于其剩余寿命期内的( )。A.未来收益值之差B.未来收益的现值之和C.未来收益值之和D.未来收益值
收益现值就是将被评估车辆在剩余寿命期内的预期收益，按( )折现为评估基准日的现值。A.一定的折现率B.一定的贬值率C.一定的折旧率D.一定的成新率
所谓折现，就是将未来的收益，按照一定的折现率，折现到评估基准日的( A)A.现值B.残值C.原值D.净值
用收益现值法对二手车评估时，其预期收益额A( )A.是现值收益B.是超现值收益C.不是现值收益D.是过期收益
（ ）是将评估对象剩余寿命期间每年(或每月)的预期收益。用适当的折现率折现，累加得出评估基准日的现值，以此估算资产价值的方法。A．重置成本法B．收益现值法C．清算价格法D．现行市价法
收益现值法是将评估对象剩余寿命期间每年（或每月）的预期收益，用适当的折现率折现，累加得出评估基准日的现值，以此估算资产价值的方法。()
收益现值法是将评估对象剩余寿命期间每年(或每季)的预期收益，累加得出评估基准日的现值，以此估算资产价值的方法。 ()
()是将评估对象剩余寿命期间每年（或每月）的预期收益，用适当的折现率折现，累加得出评估基准日的现值，以此估算资产价值的方法。A:重置成本法B:收益现值法C:清算价格法D:现行市价法
收益现值法是将评估对象全部寿命期间每年(每月)的预期收益，用适当的折现率折现，累加得出评估基准日的现值，以此估算资产价值的方法。( )
收益现值法是将评估对象剩余寿命期间每年（或每月）的预期收益，累加得出评估基 准日的现值，以此估算资产价值的方法。 （ ）
通过估算评估对象剩余经济寿命每年的预期收益，并折算成现值，以此估算资产价值的方法是（ ）。 A．投资回收期法 B．净现值法 C．重置成本法 D．收益现值法
所谓折现，就是将未来的收益，按一定的折现率折算到评估基准日的现值。
收益现值就是将被评估车辆在剩余寿命期内的预期收益，按一定的折新率折现为（）A、购车日的现值B、交易日的现值C、评估基准日的现值D、卖车日的现值
收益现值法是以被评估资产在未来剩余经济寿命期限内所能获取的收益，按评估基准日的折现值转换为被评估资产价值的一种资产评估方法。
收益现值就是将被评估车辆在剩余寿命期内的预期收益，按（）折现为评估基准日的现值。A、一定的折现率B、一定的贬值率C、一定的折旧率
用收益现值法评估二手车的价值时，被评估车辆的评估值等于其剩余寿命期内收益的现值之和。
用收益现值法评估二手车价值时，被评估车辆的评估值等于其剩余寿命期内的（）。A、未来收益值之差B、未来收益的现值之和C、未来收益值之和D、未来收益值
收益现值法是将评估对象全部寿命期间每年（或每月）的预期收益，用适当的折现率折现，累加得出评估基准日的现值，以此估算资产价值的方法。（）
单选题收益现值就是将被评估车辆在剩余寿命期内的预期收益，按一定的折新率折现为（）A购车日的现值B交易日的现值C评估基准日的现值D卖车日的现值
单选题收益现值就是将被评估车辆在剩余寿命期内的预期收益，按（）折现为评估基准日的现值。A一定的折现率B一定的贬值率C一定的折旧率
判断题用收益现值法评估二手车的价值时，被评估车辆的评估值等于其剩余寿命期内收益的现值之和。A对B错
判断题收益现值法是以被评估资产在未来剩余经济寿命期限内所能获取的收益，按评估基准日的折现值转换为被评估资产价值的一种资产评估方法。A对B错