发动机大修时,一般应更换活塞;且应在搪缸后进行。 ( )此题为判断题(对，错)。

发动机大修时,一般应更换活塞;且应在搪缸后进行。 ( )

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

加热炉炉管、附件、燃烧器、衬里等进行大修或更换后,应进行大修前后测试,做出分析评价报告。( ) 此题为判断题(对，错)。
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发动机罩和行李箱盖损伤后，如果不需要将两层分开进行整形修理，且工时费加辅料未超过其价值，制定维修方案时( )。A.应该考虑更换B.一般不考虑更换C.根据车主要求决定是否更换
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钢板弹簧卷耳衬套磨损后,与钢板销配合间隙松旷,应予修复,汽车大修时一般应()衬套。 A、不更换B、修复C、不装D、更换
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新发动机或大修的发动机,工作()小时后必须更换柴机油。
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检测气缸压力以确定是否更换活塞环时应在发动机温度为( )时进行。A.50-60度B.60-70度C.70-80度D.80-90度
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发动机大修时，活塞应全部更换。 ()此题为判断题(对，错)。
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承磨环磨损后，应_______换新A.立即B.在更换活塞时C.不要D.更换活塞环时
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安装发动机活塞销时，应先将活塞加热且温度愈高愈好。此题为判断题(对，错)。
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大修时活塞环要进行哪几项检验？
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