基本生产装置产生的动力,作为副产品核算,按照可变现净值、标准成本或固定价格从成本中扣除,本装置产生的动力类副产品可直接抵扣本装置的动力消耗。( ) 此题为判断题(对,错)。

基本生产装置产生的动力,作为副产品核算,按照可变现净值、标准成本或固定价格从成本中扣除,本装置产生的动力类副产品可直接抵扣本装置的动力消耗。( )

此题为判断题(对,错)。


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推进装置的推进效率为推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比,因此它与无关。() A、动力装置消耗的能量B、动力装置的余热利用C、推进装置的燃料消耗D、A+B

船舶动力装置中的辅助装置是。() A、特指发电装置B、特指辅助锅炉装置C、除推进装置以外的其他产生能量的装置D、B+A

炼化企业副产品是伴随炼化产品的生产而产生的,一般价值低、数量少。可采用()、固定价格等方法确定成本,从总产品成本中扣除。 A.可变现净值B.市场价格C.内部价格D.协议价格

动力装置燃油消耗率bZ是指()燃油消耗量与螺旋桨推力作功的比值。 A、主机每小时B、船舶每航行1天动力装置C、船舶每航行1海里动力装置D、动力装置每小时

组成船舶动力装置之一的辅助装置是指:() A、产生电能和热能的装置B、除主推进装置外的所有机械、设备及装置C、除主推进装置外其他能产生能量的装置D、除主动力装置外其他产生机械能的所有机械

推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑了______。A.推进装置的燃油消耗B.动力装置的燃油消耗C.主机的燃油消耗D.主机的燃油消耗及余热利用

动力装置燃油消耗率BZ是指()燃油消耗量与螺旋桨推力作用功的比值。 A、主机每小时B、船舶每航行1天动力装置C、船舶每航行1海里动力装置D、动力装置每小时

推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑( )。A.推进装置的燃油消耗B.动力装置的燃油消耗C.主机的燃油消耗D.主机的燃油消耗及余热利用

对于船舶动力装置组成,理解正确的是_______。A.保证船舶航向、停泊及装卸的装置是辅助装置B.用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置C.凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置D.使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置