需要对城市道路采取加固措施后才能通行的,应当采取加固措施,费用由()承担。 A.当事人B.申请人C.市政工程部门D.养护公司

需要对城市道路采取加固措施后才能通行的,应当采取加固措施,费用由()承担。

A.当事人

B.申请人

C.市政工程部门

D.养护公司

相关考题：

更换巷道支护时,在拆除原有支护前,应当先加固( ),拆除原有支护后,必须及时除掉顶帮活矸和架设( ),必要时还应当采取临时支护措施。

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当脚手架基础下有设备基础、管沟时，()A.如果不采取加固措施，不应开挖B.可以开挖，否则施工进度跟不上C.可以开挖，不必采取加固措施D.开挖后，基础可以暂时悬空

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加固货物必要时，加固线与货物、车辆棱角接触处应采取( )。A.防滑措施B.防磨措施C.安全措施D.防腐措施

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加固货物时,所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度超过()时应采取有效措施予以固定。 A.150mmB.200mmC.250mmD.300mm

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当脚手架基础下有设备基础、管沟时，（）。A. 如果不采取加固措施，不应开挖B. 可以开挖，否则施工进度跟不上C. 可以开挖，不必采取加固措施D. 开挖后，基础可以暂时悬空

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既有结构物采取的措施不包括（　）。 A、结构物加固 B、下部基础加固 C、基础托换 D、钢支撑加固

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下列关于金属风管加固的描述，错误的是（）。A.边长大于630mm的矩形风管，应采取加固措施B.边长大于800mm的矩形保温风管，应采取加固措施C.单边平面面积大于1.2m2的低压矩形风管，应采取加固措施D.管段长度大于1250mm的中压矩形风管，应采取角钢加固措施

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对围岩整体性破坏的支护，应当采取性的加固措施。

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34、隧道发生塌方后，一般按（）的原则进行塌方处理。A．先清理、加固，再采取措施防止塌方进一步扩大。B．先清理、加固，再继续往前开挖。C．先采取措施防止塌方进一步扩大，再继续往前开挖。D．先采取措施防止塌方进一步扩大，再进行分步清理、加固

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