行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,停车观察。() 此题为判断题(对,错)。

行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,停车观察。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

车辆在航空器活动区行驶时,应当遵守下列规定( )A.行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,放慢车速观察航空器动态,在确认安全后,方可通行B.遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不准在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随、穿行C.行李车拖挂托盘行驶时,挂长3.4米、宽2.5米的大托盘不得超过四个,长1.96米、宽1.8米的小托盘不得超过六个D.驶入跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与保持不间断通讯联络的单向有效的通讯设备,作业售货员应当按规定穿戴反光服饰

车辆在行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,需停车观察航空器动态,在确保安全的前提下通行。() 此题为判断题(对,错)。

在航空器活动区驾驶车辆,行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,要停车观察航空器动态在确认安全后,方可通行。() 此题为判断题(对,错)。

行驶到()、()、()交叉路口时,停车观察。

车辆在行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,需(),在确保安全的前提下通行。

在航空器活动区驾驶车辆,行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,要()在确认安全后,方可通行。

车辆行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,应( ),在确认安全后,方可通行。A.绕道通行B.减速慢行C.停车观察航空器动态D.加速通行

车辆行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时(),在确认安全后,方可通行A.停车观察航空器动态B.打开对讲机C.开警示灯D.鸣喇叭

在实际设计机场时,考虑到( )等设计工作时,停机坪和跑道、滑行道密切相连,因此,也把停机坪(包括站坪)设计归在飞行区设计中。A.道面结构B.竖向结构C.排水系统D.安全工程E.地面标志