磨粒性磨损是由于灰沙、硬屑粒等进入齿面间而引起的() 此题为判断题(对,错)。

磨粒性磨损是由于灰沙、硬屑粒等进入齿面间而引起的()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

齿轮传动的主要失效形式有()。 A、轮齿折断B、齿面磨粒磨损C、齿面点蚀D、齿面胶合

由于进入气缸的新气携有大量尘埃或燃烧不良,引起气缸上部严重的______磨损。 A.黏着B.腐蚀C.磨粒D.二次磨粒

闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()A.齿面胶合B.轮齿疲劳折断C.齿面磨粒磨损D.轮齿过载折断

开式齿轮传动的主要失效形式是:齿根弯曲疲劳折断,齿面的磨粒磨损。因此对应的设计原则是:按齿根弯曲疲劳强度设计计算,再适当增大模数以考虑齿面磨粒磨损的影响。

14、开式齿轮传动的主要失效形式是:齿根弯曲疲劳折断,齿面的磨粒磨损。因此对应的设计原则是:按齿根弯曲疲劳强度设计计算,再适当增大模数以考虑齿面磨粒磨损的影响。

一般参数的闭式软齿面齿轮传动主要失效形式是()。A.齿面点蚀B.软齿折断C.齿面磨粒磨损D.齿面胶合

3、一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是_________。A.齿面点蚀B.轮齿折断C.齿面磨粒磨损D.齿面胶合

8、开式齿轮传动的主要失效形式是:齿根弯曲疲劳折断,齿面的磨粒磨损。因此对应的设计原则是:按齿根弯曲疲劳强度设计计算,再适当增大模数以考虑齿面磨粒磨损的影响。

2、一般开式齿轮传动,其失效形式是()。A.齿面点蚀B.齿面磨粒磨损C.齿面塑性变形D.齿面胶合