油、气混合制氢,若原料气含硫超标,引起脱硫气不合格,应()。 A、停用原料油,单用原料气B、停用原料气,单用原料油C、提高配氢量D、提高水碳比

油、气混合制氢,若原料气含硫超标,引起脱硫气不合格,应()。

A、停用原料油,单用原料气

B、停用原料气,单用原料油

C、提高配氢量

D、提高水碳比


相关考题:

原料油与原料气混合制氢,因压缩机故障,造成原料气中断,脱硫系统应()。 A、停工B、提大进油量,切除原料气C、切换压缩机,恢复原料气D、改脱硫系统循环

原料油与原料气混合制氢,无备用压缩机的情况下,因压缩机故障,造成原料气中断,脱硫系统应()。 A、切除原料气,提大进油量B、切除原料气,保持进油量C、改脱硫系统循环D、停工

原料油与原料气混合制氢,原料气中断,脱硫系统应如何处理?

原料油与原料气混合制氢,因原料气严重带液,造成原料气中断,应()处理。 A、切除原料气B、提大原料油量C、保持进油量D、改脱硫系统循环

油、气混合制氢,若原料气含硫超标,应将原料气切出,单用油作原料。() 此题为判断题(对,错)。

炉前混氢点安装于哪个设备前( )。A、精制产物与原料油换热器B、异构产物与混氢油换热器C、热高分气与循环氢换热器D、反应进料泵

以下哪项分析不属于制氢装置日常分析项目()。A、脱硫气硫含量B、原料气硫含量C、产品氢纯度D、转化炉烟气分析

原料油特性因数越小,();用较低氢碳比的原料油可提高();芳构因数增加()增加;相关指数越高,()越高。

轻油炼厂气混合用做制氢原料时如何计算水碳比和碳空速?

脱硫后原料含硫量超标时,应()。A、切换合格原料气B、降低脱硫反应器床层温度C、提高脱硫反应器床层温度D、检查转化催化剂是否发生中毒现象

轻油与干气混合制氢,因原料油泵跳闸,造成原料油中断,应()A、启动备用泵B、调节阀改副线控制C、原料油改手动控制D、大幅降温降压

原料油与焦化干气混合制氢,焦化干气烯烃含量高,造成加氢反应器床层温度高,应()A、降油量、提焦化干气量B、提油量、降焦化干气量C、降油量、降焦化干气量D、提油量、提焦化干气量

原料油泵跳闸,造成原料油中断,应()A、停工B、改脱硫系统循环C、启动备用泵进油D、提大配氢量

详述原料油加热炉的燃料油,燃料气控制方案。

所谓加氢装置炉后混氢就是()在加热炉加热后与原料油混合。A、氢气B、原料油C、氢气和原料油D、无法确定

油、气混合制氢,若原料气含硫超标,应将原料气切出,单用油作原料。

以下原料性质中,不是针对催化剂性能考察的目的有()。A、原料油的含硫量B、原料油的金属含量C、原料油的总氮含量D、原料油的粘度

在石油炼制装置,按比重大小排列应是()。A、汽油<柴油<原料油<回炼油<渣油B、汽油<柴油<回炼油<渣油<原料油C、干气<液化气<汽油<柴油<原料油<回炼油<渣油

原料油缓冲罐建立气封是为了防止原料氧化。

蒸气转化法和部分氧化法必须事先对原料油脱硫的才能去制合成气,为什么?

原料油与原料气混合制氢,因原料气压力低,造成原料气中断,脱硫系统应()A、提大进油量,压缩机改氢循环B、保持进油量,停下压缩机C、改脱硫系统循环D、停工

用轻油作原料,改为轻油与焦化干气混合作原料时,先(),防止加氢反应器床层超温A、降低预热炉出口温度B、提高预热炉出口温度C、降低氢油比D、提高氢油比

为防止原料油变质,原料油罐一般采用()作为隔离气。A、非净化风B、瓦斯气C、净化空气D、氧气

判断题原料油缓冲罐建立气封是为了防止原料氧化。A对B错

多选题在石油炼制装置,按比重大小排列应是()。A汽油<柴油<原料油<回炼油<渣油B汽油<柴油<回炼油<渣油<原料油C干气<液化气<汽油<柴油<原料油<回炼油<渣油

单选题优化制氢装置需要优化制氢工艺,优化制氢工艺操作首先要()。A根据原料构成、燃料、蒸汽和需求情况,优化温度、水炭比、压力等参数B控制干气中烯烃和硫含量,降低配氢量C降低水炭比将增加原料消耗,但可降低转化炉负荷、减少原料和燃料的总耗量,并减小设备尺寸

问答题蒸气转化法和部分氧化法必须事先对原料油脱硫的才能去制合成气,为什么?