柴油车加载减速实验检测开始后，检测员始终将油门保持在最大开度状态，直到检测系统通知松开油门为止。此题为判断题(对，错)。
柴油车加载减速实验检测开始后，检测员始终将油门保持在最大开度状态，直到检测系统通知松开油门为止。
此题为判断题(对，错)。
相关考题：
采用加载减速法检测尾气中，驾驶员应选择合适的档位，将油门踏板置于全开位置，车速应尽可能接近______,如果两个档位的接近程度相似，检测时需选用_____档，自动变速器的车辆，应选用_____进行试验。A.70Km/h、低速档、超速档B.60Km/h、高速档、D档C.60Km/h、高速档、超速档D.70Km/h、低速档、D档
按照目前使用的尾气检测方法：轻型汽油车尾气检测采用_______，重型汽油车尾气检测采用______，轻型柴油车和重型柴油车尾气检测采用__________。(四轮驱动车辆除外)A.稳态工况法、双怠速法、自由加速烟度法B.稳态工况法、双怠速法、加载减速—不透光烟度法C.双怠速法、自由加速烟度法、加载减速—不透光烟度法D.双怠速法、不透光烟度法、自由加速烟度法
在主机遥控系统的转速控制中，当设定转速不变，而外界负荷变化时，则主机转速及油门开度的变化是______。A.转速不变，油门开度改变B.转速不变，油门开度不变C.转速改变，油门开度改变D.转速改变，油门开度不变
11、在主机遥控系统中，如果采用负荷控制，设定转速不变时，则随外界负荷变化 。A．转速不变，油门开度改变B．转速不变，油门开度不变C．转速改变，油门开度改变D．转速改变，油门开度不变