首柱是船首结构中的重要强力构件，其作用是：①增强储备浮力②便于甲板排水③保持船首形状④汇拢船首外板⑤保证船首局部强度A.除③⑤B.除①④C.②~④D.③~⑤
首柱是船首结构中的重要强力构件，其作用是：①增强储备浮力②便于甲板排水③保持船首形状④汇拢船首外板⑤保证船首局部强度
A.除③⑤
B.除①④
C.②~④
D.③~⑤
相关考题：
船舶在旋回运动过程中，其首、尾转动量的大小与重心旋回轨迹相比较，______。A.船首比船尾向操舵相反一侧转动量大B.船尾比船首向操舵相反一侧转动量大C.船首比船尾向操舵一侧转动量大D.船尾比船首向操舵一侧转动量大
船舶系泊时，首横缆或前横缆的作用是____，尾横缆或后横缆的作用是____。A.防止船首向外舷移动;防止船尾向外舷移动B.防止船首向外舷移动;防止船首向外舷移动C.防止船尾向外舷移动;防止船尾向外舷移动D.防止船尾向外舷移动;防止船首向外舷移动
关于系船缆叙述正确的是：A.首缆是由船首部向后伸出系于码头的带缆桩上B.尾缆是由船尾向前伸出。其作用是制止船尾向外张和向前移C.前倒缆是由船首向后伸出。其作用是制止船首前移和外张，靠码头时绞收该缆可使船首 靠拢。离码头时带住该缆，操纵车舵，可使船尾离开D.后倒缆是由船尾向后伸出，其作用除承受船向后的拉力外，在离码头时可作坐缆带住船 尾，使船首容易摆出
首柱是首结构中的重要强力构件，其主要作用是：1.增强保留浮力； 2.便于甲板排水； 3.保持船体形状； 4.会拢外板； 5.保证船首局部强度。A.1, 2, 4B.2, 3, 5C.3, 4, 5D.2, 3, 4
【单选】右旋FPP单车船前进中倒车，螺旋桨横向力致偏效应如下：A．伴流横向力使船首左转，排出流横向力使船首右转B．伴流横向力使船首右转，排出流横向力使船首右转C．伴流横向力使船首左转，排出流横向力使船首左转D．伴流横向力使船首右转，排出流横向力使船首左转
7-艏柱是位于船体最前端，汇拢首部两侧外板，保持船首形状的强力构件