当外线任何一处发生断线或混线时,都可能导致进路错误解锁道岔错误转换以及信号机错误开放。() 此题为判断题(对,错)。

当外线任何一处发生断线或混线时,都可能导致进路错误解锁道岔错误转换以及信号机错误开放。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

下列不属于联锁基本原则的是( )。 A.列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后,防护此进路的信号机才能开放B.当防护这一进路的信号机开放后,这一进路的所有道岔全被锁闭,不能再扳动C.当某一进路上的信号机开放后,所有敌对进路的信号机全被关闭D.当进路接近区段有车占用时,该进路只能使用总人解方式解锁

当发生挤岔时,防护该进路的信号机应();被挤道岔未恢复之前,有关信号机不能开放。

集中联锁表示道岔解锁、()、进路解锁、敌对照查等涉及行车安全的信息应使用继电器的前接点。 A.道岔转换B.道岔位置C.区段空闲D.信号开放

集中联锁设备应保证()。 A.进路建立后,进路上道岔不可能转换B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换C.能在任何情况下信号自动关闭时进路及时解锁D.能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,关闭防护该进路的信号机

当()时,防护该进路的信号机不能开放。 A.进路上有关道岔开通位置不正确B.道岔尖轨与基本规、心轨与翼轨有2mm及其以上间隙C.敌对进路未解锁D.照查条件不符

电气集中联锁设备,当进路上的有关道岔开通不对或______时,该信号机不能开放。

当进路上的有关道岔开通位置不对或()未关闭时,防护该进路上的信号机不能开放。

当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号未关闭时,防护该进路上的信号机不能开放。此题为判断题(对,错)。

对于6502,当道岔区段因故障导致进路无法解锁时,使用区段人工解锁盘解锁