普通线路60kg/m钢轨垂直磨耗超过11mm,应判为()。

普通线路60kg/m钢轨垂直磨耗超过11mm,应判为()。


相关考题:

道岔的基本轨垂直磨耗,60kg/m的钢轨在正线上超过6mm时应及时修理或更换。()

60kg/m钢轨头部垂直磨耗超过11mm,侧面磨耗超过19mm,可判为重伤钢轨。() 此题为判断题(对,错)。

160km/h≥υmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到()应判为钢轨重伤。 A.垂直磨耗11mmB.垂直磨耗16mmC.侧面磨耗16mmD.侧面磨耗11mm

160km/h≥υmax>120km/h的正线,75以下~60kg/m型钢轨头部垂直磨耗达()时判为轻伤钢轨。 A.9mmB.11mmC.13mmD.15mm

线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过()mm时为重伤钢轨。 A.10B.11C.12D.16

线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h正线,60kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过()mm时为重伤钢轨。 A.10B.11C.12D.16

容许速度不超过160Km/h的线路,60kg/m钢轨垂直磨耗超过()时为重伤钢轨。

60kg/m及以上钢轨道岔,在线路允许速度大于120km/h的正线上,基本轨垂直磨耗超过()禁止使用。 A、6mmB、8mmC、10mmD、11mm

60kg/m及以上钢轨道岔,在线路允许速度小于120km/h的正线上,基本轨垂直磨耗超过()禁止使用。 A、6mmB、8mmC、10mmD、11mm