客货共线铁路,旅客列车设计行车速度大于( )km／h的路段,铁路两侧应设置隔离栅栏。 A.80B.120C.160D.200

客货共线铁路,旅客列车设计行车速度大于( )km／h的路段,铁路两侧应设置隔离栅栏。

A.80

B.120

C.160

D.200

相关考题：

客货共线铁路区间双线，列车行车速度120km/h＜v≤160km/h，直线线间最小距离为（）mm。A.4600B.4400C.4000D.4200
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客货共线铁路区间双线，列车行车速度120km/h为( )mm。A、4200B、4600C、4000D、4400
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公路铁路相交叉,符合下述哪些情况应设置立体交叉()。 A、铁路与二级公路相交叉时B、路段旅客列车设计速度大于或等于120km/h的铁路与公路相交叉时C、路段旅客列车设计速度大于或等于100km/h的铁路与公路相交叉时D、受地形等条件限制，采用平面交叉会危及行车安全时
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客货共线铁路区间双线，列车行车速度120km/h＜v≤160km/h，直线线间最小距离为()mm。A.4000B.4200C.4400D.4600
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客货共线铁路区间双线，列车行车速度160km/h＜v≤200km/h，直线线间最小距离为()mmA.4000B.4200C.4400D.4600
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客货共线铁路,设计行车速度为160km／h的路段,坡段长度不应小于( )m。 A.900B.800C.600D.400
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Ⅰ级铁路,一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km／h时的最小曲线半径不得小于()。
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Ⅱ级铁路一般地段,路段旅客列车设计行车速度为80Km／h时,最小曲线半径为()。
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【判断题】设计最高时速≤140km/h的客货共线铁路在某些行车速度较低的路段，坡段长度允许缩短至200m。（）A．Y.是B．N.否
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