无缝道岔养护维修时,为使改正后的轨距牢靠,先调整不同号码的轨距块,调整量不足时可加垫片调整。() 此题为判断题(对，错)。

无缝道岔养护维修时,为使改正后的轨距牢靠,先调整不同号码的轨距块,调整量不足时可加垫片调整。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为()。
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可动心辙叉道岔的改道作业,用调整不同号码轨距挡块调整还不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。
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道岔轨距、轨向调整,应通过更换不同规格的调整锥实现,单组扣件的横向调整范围为±12mm,级差为()。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm
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提速道岔改道作业时，应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过( )。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
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提速道岔改道作业时,应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.无要求
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可动心轨辙叉道岔的改道作业,调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过2mm,严禁用改螺纹道钉孔的方法改道。() 此题为判断题(对，错)。
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用调整扣板整治轨距过大时,可加大钢轨内侧的扣板号码,相应减少外侧扣板的号码。() 此题为判断题(对，错)。
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改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边,混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座,并可用厚度不超过()的垫片调整尺寸。 A.1mmB.12mmC.2.5mmD.3mm
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容许速度不超过160Km／h的线路,可动心轨辙叉道岔的改道作业,调整不同号码轨距挡块调整不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
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