测量船舶柴油机燃油消耗的质量流量计的特点是:() A、不受燃油温度、密度的影响，压力损失小，但响应慢B、虽受燃油温度、密度的影响，但压力损失小，响应也快C、不受燃油温度、密度的影响，压力损失小，虽然响应慢，但精度高D、不受燃油温度、密度的影响，压力损失小，响应快，精度高
测量船舶柴油机燃油消耗的质量流量计的特点是:()
A、不受燃油温度、密度的影响，压力损失小，但响应慢
B、虽受燃油温度、密度的影响，但压力损失小，响应也快
C、不受燃油温度、密度的影响，压力损失小，虽然响应慢，但精度高
D、不受燃油温度、密度的影响，压力损失小，响应快，精度高
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推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比可用来评价现代大功率柴油机船舶各类动力装置的经济性,其主要原因是考虑了:() A、推进装置的燃料消耗B、废气余热的利用C、船舶能量利用率D、整个动力装置消耗的燃油
LNG船舶传统上多采用蒸汽轮机,近年来,双燃料内燃机越来越多地应用于LNG船舶上,其主要特点是:()Ⅰ、最大限度地利用了气体燃料Ⅱ、大大降低燃油消耗Ⅲ、NOx排放量只相当于普通柴油机的1／10Ⅳ、CO2的排放也相当低 A、Ⅰ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ
燃油和机油的消耗率是柴油机()性能指标。