在自动闭塞区间,遇列车运行监控记录装置发生故障时,列车以不超过( )的速度运行至前方站。A.15km/hB.20km/hC.25km/hD.30km/h

在自动闭塞区间,遇列车运行监控记录装置发生故障时,列车以不超过( )的速度运行至前方站。

A.15km/h

B.20km/h

C.25km/h

D.30km/h


相关考题:

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,应在前方站停车处理,并通知司机以不超过()km/h速度运行至前方站。 A、50B、80C、100D、120

在自动闭塞区间,机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过()km/h。 A、40B、30C、45D、25

运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置发生故障,遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应()报告。 A.立即停车B.在前方站停车C.在前方停车站停车

在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过()km/h。 A.20B.25C.30D.40

运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。 A.机车信号B.列尾装置C.列车无线调度通信设备D.轴温检测装置

遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过()km/h。 A、20B、25C、30D、40

列车司机在列车运行中,遇( )发生故障时,列车应在前方站停车报告。A.机车信号B.列车无线调度通信设备C.列车运行监控记录装置D.列尾装置

在自动闭塞区间,遇机车信号发生故障时,列车以不超过( )的速度运行至前方站。A.15km/hB.20km/hC.25km/hD.30km/h

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机以不超过( )km/h运行至前方站。A.45B.120C.140D.160