列车通过导曲线半径大于等于860m的18号单开道岔,侧向允许通过速度为( )。A.60km/hB.75km/hC.80km/hD.100km/h

列车通过导曲线半径大于等于860m的18号单开道岔,侧向允许通过速度为( )。

A.60km/h

B.75km/h

C.80km/h

D.100km/h


相关考题:

12号单开道岔(导曲线半径330m),侧向允许货车通过速度为()。A.45km/hB.50km/hC.55km/hD.80km/h

列车侧向通过,18号单开道岔,导曲线半径≥m时,速度不应超过()。A.100km/hB.90km/hC.80km/hD.60km/h

列车侧向通过单开9号道岔,当导曲线半径为180m~190m时,速度不应超过()。A.60km/hB.45km/hC.35km/hD.30km/h

12号单开道岔(导曲线半径330m)侧向允许通过速度为()。A.30km/hB.45km/hC.50km/hD.40km/h

列车侧向通过18号单开道岔(导曲线半径≥860m)时,速度不应超过()。A.100km/hB.90km/hC.80km/hD.60km/h

普通单开道岔的辙叉号数越小,()。 A、辙叉角就越小,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低B、辙叉角就越大,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低C、辙叉角就越大,导曲线半径就越大,机车车辆通过时就越平稳,列车侧向过岔速度就越高D、辙叉角就越小,导曲线半径就越大,机车车辆通过时就越平稳,列车侧向过岔速度就越高

列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔,侧向允许通过速度为( )。A.60km/hB.75km/hC.80km/hD.100km/h

列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔,侧向允许通过速度为( )。A.45km/hB.60km/hC.80km/hD.100km/h

18号普通单开道岔当导曲线半径为800mm时,列车侧向允许通过的速度为()。A.30km/hB.40km/hC.75km/hD.120km/h