从防止船舶燃油系统发生火灾角度出发，对燃油系统的控制有_____。1油柜不能加得太满;2输油管路不得有渗漏;3保证喷油嘴工作正常;4舱底积油不应太多A.1~4B.1~3C.2~4

从防止船舶燃油系统发生火灾角度出发，对燃油系统的控制有_____。1油柜不能加得太满;2输油管路不得有渗漏;3保证喷油嘴工作正常;4舱底积油不应太多

A.1~4

B.1~3

C.2~4

相关考题：

下列哪种船舶油柜出口不必设速闭阀______。A.燃油日用柜B.燃油沉淀柜C.滑油日用柜D.主机滑油循环柜
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从防止船舶燃油系统发生火灾角度出发，对燃油系统的控制有：①油柜不能加得太满；②输油管路不得有渗漏；③保证喷油嘴工作正常；④舱底积油不应太多A.①③④B.①～③C.②～④D.①～④
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关于燃油系统的防火控制，主要应保证做到油柜不能加得太满，输油管路无泄漏，喷油嘴工作正常及舱底积油不应太多。此题为判断题(对，错)。
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船舶在大风浪中航行时，对燃油系统应特别注意()A.油柜定期放水B.滤器前后压差C.油柜驳油D.A+B
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下面哪种原因可能导致船舶机舱发生火灾：A.机舱设备大量使用燃油B.机舱里存在蒸汽管路和排烟管路C.值班人员调高日用柜中燃油的预热温度
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从防火角度出发，船舶不得使用闪点低于()℃的燃油A、43B、50C、60D、75
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2、船舶在恶劣天气航行时，为避免主机故障，应注意的事项是______：A．随时减速、停车，防止主机超负荷B．轮机部全体人员集中精力加强检查，防止主机、副机发生故障C．注意主、副机燃油系统的压力，酌情缩短清洗燃油滤器的时间，以免燃油滤器被堵而影 响供油D．主机滑油循环柜的油量应保持正常，不可过少
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5、在备车过程中下列各项工作不属于燃油系统准备工作的是______。A．轻油日用油柜补油、预热、放残B．启动低压输油泵系统驱气C．各燃油舱中燃油调驳D．重油日用柜补油、预热、放残
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从防火角度出发，船舶不得使用闪点低于（）℃的燃油A．43B．50C．55D．60
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