增压器涡轮叶片变形的原因是()所致。 A、废气高温B、高速气流冲击C、高速异物撞击D、废气高压

增压器涡轮叶片变形的原因是()所致。

A、废气高温

B、高速气流冲击

C、高速异物撞击

D、废气高压

相关考题：

增压器转子在()情况不必进行动平衡试验。 A、转子部件损伤B、更换转子气封和油封后C、更换涡轮部分叶片后D、更换涡轮全部叶片后

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喘振是()流通部分出现气流与叶片强烈撞击和脱流的结果。 A、压气机B、涡轮机C、增压器D、涡轮壳体

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增压器喘振的常见原因是()。 A、叶片折断B、轴承损坏C、流道阻塞D、转子变形

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废气涡轮增压器转速急剧下降，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，最可能的原因是______。A.发生喘振B.叶片断裂C.轴承烧毁D.喷咀环叶片变形

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技术员甲说涡轮增压器输出压力过低也许是增压器本身磨损过度所致;技术员乙说涡轮增压器输出压力过低也许是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。谁正确?A.只有甲正确。B.只有乙正确。C.两人均正确。D.两人均不正确。

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废气涡轮增压器转速急剧下降，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，其原因是______。A.发生喘振B.叶片断裂C.轴承烧毁D.喷咀环叶片变形

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会造成废气涡轮增压器工作中产生强烈振动的因素有( )。①涡轮叶片结碳且分布不均②涡轮叶片有折断③轴承损坏A.①B.②C.⑧D.①②③

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涡轮为何会产生漏气损失______？A．由于涡轮内燃气为逆压流动，同时涡轮叶片与外壳间存在间隙B．由于涡轮内燃气为顺压流动，同时涡轮叶片与外壳间存在间隙C．由于涡轮叶片普遍采用气膜冷却，干扰燃气流动所致D．由于涡轮叶片存在许多冷却小孔，导致漏气

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废气涡轮增压器，涡轮喷咀环变形后喷咀流通截面积变大会引起。A．增压压力升高B．增压器转速升高C．增压器强烈振动D．增压压力下降

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