相配合零件磨损后,在结构和强度允许的条件下,用增加一个零件来补偿由于磨损和修复去掉的部分,以恢复原配合精度,这种方法称之为镶加零件法。() 此题为判断题(对,错)。

相配合零件磨损后,在结构和强度允许的条件下,用增加一个零件来补偿由于磨损和修复去掉的部分,以恢复原配合精度,这种方法称之为镶加零件法。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

相配合的主要零件和次要零件磨损后,一般是修复次要零件,更换主要零件。() 此题为判断题(对,错)。

修理尺寸修复零件后,为恢复配合间隙,与之相配合的零件应() A.换新B.按原尺寸制造C.按修理尺寸制造D.保留

______是将零件的磨损(或损坏)部分翻转过一定角度,利用零件未磨损(或损坏)的部位来恢复零件的工作能力。 A.换位修理法B.局部更换法C.附加零件法D.成套换修法

船机零件产生______损坏后可以采用机械加工方法进行修复。 A.磨损B.腐蚀C.磨损和腐蚀D.磨损、腐蚀和裂纹

修理尺寸法修复零件后,为恢复配合间隙,与之相配合的零件应______。A.保留B.换新C.按修理尺寸制造D.按原尺寸制造

把旧零件由于磨损可改变的几何形状和尺寸,通过修理,恢复到正确的几何形状和尺寸,从而达到配合要求,叫做“修复尺寸法”。此题为判断题(对,错)。

在正常情况下,机械零件配合表面的磨损量是随零件工作时间的增加而( )的,这种磨损变化规律,称为机械零件磨损规律。。A.缩短B.增长C.不变D.消失

用镶套法修复零件时,镶套属于动配合。此题为判断题(对,错)。

1、修理尺寸法是将零件磨损表面通过()恢复其正确的几何形状,并与相配合零件恢复配合性质的一种加工方法。A.换件B.热处理C.机械加工D.热加工