不属于转8系列货车转向架的是() A.转8AB.8AC.8AB

不属于转8系列货车转向架的是()

A.转8A

B.8A

C.8AB


相关考题:

铁路货车临修转向架修理时,转K6、转K5、转K2、转K1、转8AB、转8B、转8AG、转8G型同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于()。转K6、转K5、转8AB、转8B、转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度差均不大于()。 A.2mm,1mmB.2mm,2mmC.1mm,2mmD.3mm,2mm

装用转K2、转K6、转8AG、转8G、转8B、转8AB、转K1转向架的货车,上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子(或支承磨耗板)的间隙须()。 A.5±1mmB.6±1mmC.3±1mmD.4±1mm

装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级载重货车旁承压缩量为()mm。 A.7±1B.8±1C.9±1D.5±1

转8A系列货车转向架暴露出的问题不包括() A.抗菱形刚度低B.自重大C.减振装置性能不稳定

货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主摩擦板的转向架是()。 A、转8AB、转K2C、转K5D、转8AG

目前国内货车采用摆动式转向架、常接触橡胶弹性旁承的转向架是()。 A、转K3B、转K4,转K5C、转K2,转K6D、转K1

目前国内货车采用整体构架式转向架、轴箱弹簧悬挂装置、常接触弹性旁承的转向架是()。 A、转K3B、转K4,转K5C、转K2,转K6D、转K1

3、转K6型转向架是2003年齐车公司在转K2基础上设计开发的采用侧架弹性下交叉支撑装置的铸钢三大件式货车转向架。

转K6型转向架是2003年齐车公司在转K2基础上设计开发的采用侧架弹性下交叉支撑装置的铸钢三大件式货车转向架。