列车高速运行后,会带来系列空气动力学问题,请结合我国高铁发展实际,叙述主要空气动力学效应有哪些?

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高铁列车的车窗和车门在运行过程中必须完全密闭。对此,下列解释最准确的是()A.减少高铁列车运行的能源消耗B.保持高铁列车车厢内部的安静C.避免车速过快形成空气压强差D.确保高铁列车车厢内部的整洁

高铁列车的车窗和车门在运行过程中必须完全密闭。对此,下列解释最准确的是A.减少高铁列车运行的能源消耗B.保持高铁列车车厢内部的安静C.避免车速过快形成空气压强差D.确保高铁列车车厢内部的整洁

高速铁路隧道的特点不包括:A.列车运行速度很高,运行时速在100km/h以上B.高速列车在隧道内行驶时会诱发空气动力学效应问题C.高速铁路隧道的横断面形状、净空面积、出入口段的结构类型等与普通铁路隧道存在较大差异D.高速运行列车在隧道内产生瞬变压力由列车外部传播到列车内部,不采取适当措施,会使旅客产生生理上的不适

英国医学研究会定义呼吸性粉尘为:所采集的粉尘空气动力学直径均在7.07微米以下,而且空气动力学直径5微米粉尘的采集效率为50%。

列车空气动力学研究的目的主要是减小气动阻力, ,提高安全舒适性及减小其对环境的影响。

高速铁路隧道与一般的铁路隧道相比,断面面积增大,主要是为减小空气动力学产生的影响。

11、高速铁路隧道与一般的铁路隧道相比,断面面积增大,主要是为减小空气动力学产生的影响。

【判断题】高速铁路隧道应改善轨道结构,使机车具有良好的空气动力学特性的形状,提高洞内列车运行的稳定性和舒适度。()A.Y.是B.N.否

高速铁路隧道中的空气动力学效应体现在哪几个方面?